I Nishikis kollektion 2009 finns bland annat en designprisvinnande konceptcykel, en landsvägsracer för kvinnor och Nishikis egen värstingcykel som endast tillverkas i 25 exemplar.
Nu dröjer det inte länge innan den prisbelönta konceptcykeln Nishiki Shadow kommer till butik. Cykeln vann Shimano Design Award 2008 och står idag på Röhsska Museet i Göteborg. En avskalad citycykel med premiumkomponenter och unik framtoning. Lite som en sportbil för vardagsbruk, perfekt för pendlare. Geometri och sittställning ger en snabb och mycket lättrullande cykel som är rolig att cykla på.
Road Master – En retrodesignad ultramodern cykel för en streetsmart cyklist som gärna syns. Det är en kaxig enväxlad cykel med modern geometri och lätt aluminiumram. En citybike med skärmar lackerade i ramens färg och polerade högflänsnav. Bakdäcket kan vändas för den som vill köra fixat.
Äntligen har en landsvägsracer anpassats efter kvinnlig fysik. Pulse har egenskaperna av en traditionell Nishikiracer som har finslipats för att viktiga kontaktpunkter som sadel och styre ska fungera optimalt för kvinnor som vill cykla racer.
Hybrid X3M är en sportig treväxlad allroundcykel som är lätt och rolig att cykla på. En perfekt citycykel i hybridstuk med punkteringsskyddade däck.
Nishikis värstingcykel är ett tekniskt och superlätt underverk i kolfiber. Cykeln är det mest avancerade som byggts i Nishikis fabrik. Limited Carbon är skapad för en person som vill ha det bästa. Cykeln både känns och uppför sig som en professionell tävlingscykel trots att den endast väger 6,7 kg. Denna kompromisslösa cykel för high tech-cyklister tillverkas endast i 25 exemplar.


De första cyklarna med Shimanos elektroniska växelsystem Dura-Ace går nu att beställa av den göteborgska cykelfabriken Nishiki. Värstingmodellen Limited Carbon är utrustad med det nya växelsystemet. Prislapp: cirka
På den lilla cykelfabriken skred man till verket. Det gällde att skapa en cykel som var relativt lätt och snabb. Med en nyutvecklad offensiv geometri av riktigt sportigt snitt. Med plats för smala dubbdäck och skärmar. Resultatet: Nishiki Cross Road, direkt designad och framtagen för den nyckfulla svenska höst- och vintersäsongen.
Efter Nishikis oväxlade citybike SL One i färskt minne kommer nu ännu en cykelmodell utan växlar. Sportig men med elegans. Avskalad och med ett klassikt racerutseende.
– Vår utgångspunkt har varit minimalism och avskalad enkelhet, säger Linus Lindgren. Ram och gaffel i aluminium ger en vikt under tio kilo, vilket gör SL-One lättrampad, rolig och snabb. Den har betydligt mer gemensamt med våra mer avancerade modeller än med alla de tröga schabrak som vi vanligtvis förknippar med oväxlade stadscyklar.
Limited Carbon är unik på flera sätt. Den görs i en begränsad upplaga om 25 cyklar. Ramen är unik i sig, en provkarta på de allra senaste tekniska landvinningarna för cyklar. Cykeln är superlätt, 6,7 kilo, vilket är mindre än vad en riktig tävlingscykel får väga!